Wyższa wydajność wlotu silnika Shangchai Genset typu otwartego

STANDARD

ISO 8528: Agregat prądotwórczy prądu przemiennego napędzany silnikiem spalinowym tłokowym

IEC 60034-1: Podstawowe wymagania techniczne dotyczące wirujących maszyn elektrycznych

YD/T 502: Komunikacyjny agregat prądotwórczy na olej napędowy

GB/T 20136-2006: Ogólna metoda badania elektrowni z silnikiem spalinowym

ZALETY

Konstrukcja czterozaworowa, zoptymalizowana konstrukcja współczynnika zawirowania powietrza i komory spalania w celu osiągnięcia wyższej wydajności wlotu, zastosowanie nowej technologii mieszania atomizacji paliwa, oszczędność zużycia paliwa 8-10%;

Korpus B10 jest bezpieczny i niezawodny, gdy żywotność przekracza 15000;

Zintegrowana głowica cylindrów, tylna komora przekładni, elastyczne połączenie, modułowa konstrukcja, małe rozmiary, niewielka waga oraz wiodąca w branży kontrola wibracji i hałasu;

Bez pomocniczego urządzenia podgrzewającego powietrze dolotowe temperatura zimnego rozruchu wynosi -15 ℃, a zdolność przystosowania się do środowiska jest duża;

Spełniają wymagania poziomu wydajności G3 agregatu prądotwórczego.

DZIAŁANIE

RYSUNEK

ŚRODOWISKO DZIAŁANIA

Moc główna (PRP) to maksymalna moc, z jaką jednostka może pracować w sposób ciągły przy zmiennym obciążeniu w standardowych warunkach środowiskowych (ciśnienie atmosferyczne, wilgotność względna, temperatura otoczenia) i pozwala na pracę przy przeciążeniu 10% przez 1 godzinę co 12 godzin.

Wysokość: ≤1000m (gdy >1000m wymagana jest korekta mocy)

Temperatura otoczenia: 40°C (gdy >40°C wymagana jest korekcja mocy)

Wilgotność względna: ≤60%

Gdy lokalne warunki pracy zespołu prądotwórczego diesla nie spełniają powyższych warunków, moc wyjściowa zespołu prądotwórczego musi zostać skorygowana, a ostatecznie skorygowany współczynnik, prosimy o konsultację z nami.